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此后，中国中期逐渐从直接收购的方式改为合并后由控股股东收购再注入的方式。2009年10月29日，中国中期子公司中期期货有限公司，吸收合并中国国际期货经纪有限公司和中期嘉合期货经纪有限公司，并更名为“中国国际期货有限公司”，该公司正是此次重组方案中中国国际期货股份有限公司的前身。

官网介绍，兖矿集团是以煤炭、化工、装备制造、金融投资为主导产业的国有特大型能源企业，是我国唯一一家拥有境内外四地上市平台的煤炭企业。经过40多年发展，目前兖矿集团已形成山东本部、陕蒙、贵州、新疆、澳大利亚、加拿大“六大基地”发展格局。此次被转让股权和债券的贵州能化，成立于2002年12月2日，注册资本为182407元人民币，股东分别为烟款集团和中国煤矿（海外）集团有限公司，二者分别占股54%和46%。此次转让完成后，兖矿贵州的实控人将发生变化。

资料显示，中国国际期货经纪有限公司曾是国内最大的期货公司，历史地位显赫，其创始人田源被称为中国期货第一人。2007年和2008年，中国国际期货经纪有限公司和其创始人田源本人均发生重大变故。其中，北京中期和上海中期相继分离。媒体之前报道显示，对于田源来说，重组中期系最终实现“期货第一股”上市，一直是其此生最大心愿。不过从目前中国中期、中国国际期货和中期集团的股权结构来看，已经难觅田源身影。

运力承压因为合规性的要求，滴滴的运营能力受到影响。根据滴滴方面公布的数据，安全整改以来，包括之前不符合平台准入条件的司机，滴滴一共清退了30.6万名司机。如何在运力与安全之间保持相对平衡，对滴滴来讲已经成为挑战。滴滴的运力，的确受到了不同程度的影响。在未整改之前，用户发布订单几乎不用等待，现在用户使用滴滴发布订单，无论是快车、拼车还是专车，都需要不同程度的等待，最多能够等待30分钟以上。

中信建投证券首席策略分析师张玉龙称，从沪深港股通开通以来，外资持续流入。现阶段外资持股比例和公募基金持股比例相当。A股投资者结构中，公募基金占比大约是3-5%左右，陆股通、QFII和RQFII加起来也是3-5%，说明外资持股比例接近公募基金。随着中国资本市场开放程度提高，外资持股超过公募基金的可能性在提升。

中泰证券研究所高级经济学家杨畅认为，本次提前下达是在现有额度中将后续额度提前发行，对市场不构成冲击。一般债的主要目的是弥补地方政府的收支压力。专项债的主要目的则是加快复工，通过提前下达专项债的额度支持基建、拉动经济增长。随着专项债支持下的投资修复，后续经济会明显回升。