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3． 利润率/每股盈利增长出现见顶迹象：我们的股票策略师认为这种迹象越来越明显。我们预计，第三季度将出现美股每股收益增长的峰值。而且尽管市场预计，随着我们加快征税的步伐，明年每股收益的将出现一些减速，但我们认为这种减速可能比想象的还要快，因有机竞争艰难、利润率已经提高，并且成本在不断上升 。我们对日本和新兴市场的每股收益的预期低于共识，而且我们再次认为欧洲市场的风险较低。

经询问李某儿子及周围邻居，并调取周边监控，初步查明：孙栾村村民李某日常从事废旧金属收购，9月9日，李某在清理其收购的废旧金属时，发现一个疑似手榴弹的物品，遂放置一边，未及时报警。当晚19时许，李某酒后把玩时引发爆炸，从而酿成悲剧。事故发生后，乐陵市委、市政府高度重视，全力做好善后工作。现该事故正在进一步调查处理中。

昨天，北京青年报记者从北京西站了解到，目前涉及北京铁路的折扣方案已经出炉，春节前回空方向9趟列车打折，硬座、硬卧、软卧都有涉及，最高可打7折；春节后回空方向3趟列车打折，最高同为7折。北青报记者注意到，节前回空方向的9趟增开列车分别为成都开往北京站的3278次、重庆北开往北京站的3604次、哈尔滨西开往北京站的K4024次、安庆开往北京西的K4160次、南昌开往北京西的K4208次、成都开往北京西的K4218次、重庆开往北京西的K4302次、汉口开往北京西的T3040次、武昌开往北京西的Z4178次。节后回空方向的3趟列车为北京站开往成都的3277次、北京西开往成都的K4217次、北京西开往重庆的K4301次。

有人说，通行证是“在限定时间内，给了玩家大量的奖励，让其产生付费即超值、不付费即失去的感受”，但这并没有真正解释通行证为什么让付费率暴涨。给大量奖励并限时购买，买则超值、不买则永远失去这些奖励，这更像限时打折。诚然，奖励的多寡确实会影响玩家的付费，但这是打折的逻辑，而非通行证的逻辑。而打折，完全可以通过白名单的方式针对投放，并不需要引入一套复杂的通行证系统。

不过，近期，北向资金已不再大范围买入品牌龙头股。截至4月10日，4月以来北向资金净流出37.86亿元。26只品牌龙头个股中，4月以来净增持的仅有11只，占比42.31%。其中，对五粮液、美的集团、伊利股份的减持数量超过1000万股。未来走势现分歧

【播放视频】李彦宏：大家刚才在视频里面看到红绿灯的这种智能调整，已经可以明显地提升通行效率，在早晚高峰可以把延误时间减少20%到30%。现在，只是在保定的部分地区做了一个部署，我们相信随着全城智能交通灯的部署，我们一定会给保定的市民带来更好的出行体验，让大家享受高效和宜居的城市生活。